Perfil da empresa

Há mais de 30 anos a Doerken MKS-Systeme GmbH & Co. KG  produz, em Herdecke na Alemanha, sistemas de microcamadas anticorrosão sob a marca DELTA-MKS®. Começámos em 1980, tendo a visão de implementar sistemas de lamelas de zinco sem crómio (VI) como proteção anticorrosiva de alta performance para a indústria automóvel. – Hoje em dia a utilização destes sistemas é boa prática bem comprovada ao longo dos anos o que tornou a empresa o líder de mercado no que concerne  esta tecnologia.

Estamos sempre perto dos nossos clientes , e isso no mundo inteiro. Não é promessa vazia. Estamos sempre ao seu lado. Os nossos gestores de produto e os colaboradores nos nossos escritórios de representação são pessoas cuja língua materna é a do cliente. Desta forma podemos assegurar que o elevado padrão dos nossos produtos seja mantido à escala mundial. Não importa com que idioma comunicamos, aconselhámo-los em todas as questões relativas à técnica de aplicação, apoiámo-los na entrada em serviço da sua instalação e estamos ao seu lado a todo o tempo. Desse modo juntos atingimos o resultado ótimo - com certeza.

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Tudo começou com molas, abraçadeiras elásticas e agrafos que eram revestidos com Delta®-Tone como base coat (revestimento base) e Delta®-Seal como top coat (revestimento final). Em 1983 a VW foi o primeiro fabricante de automóveis que aprovou o sistema para a indústria automóvel. Hoje em dia os sistemas Delta-MKS®  são, tal como o volante ou os pneus, elementos integrais nesta indústria  sendo assim disponíveis no mundo inteiro. Exploraram-se adicionalmente outras áreas de utilização, sobretudo nos setores da indústria eólica, da elétrotécnica, da aviação e da construção civil.

A definição do novo setor de utilização do parafuso era uma meta importante no desenvolvimento dos sistemas Delta-MKS®. Em geral os parafusos são os componentes os mais desafiantes em termos da engenharia de superfícies. Na Doerken este elevado perfil pedido conduziu ao desenvolvimento da gama de produtos nomeada DELTA-PROTEKT^® para parafusos com diferentes valores de coeficiente de atrito que são ajustados com os respetivos requisitos dos sistemas OEMs.

Quando, no ano de 2007, a Diretiva UE 2000/ 53/CE (regulamento sobre veículos antigos) foi transposta, a série DELTA-PROTEKT^® tornou-se definitivamente numa história de sucesso. Desde então são proibidas as camadas de revestimento com crómio (VI) no setor automóvel e a Doerken podia aproveitar da sua “pole position” que já tinha com os seus sistemas MKS que foram, desde o início, produzidos sem crómio (VI).  Desse modo a empresa avançou a uma posição mais que favorável no mercado. O fato de que estes sistemas tinham um sucesso sem igual e foram aceites na indústria automóvel inteira contribuiu para o desenvolvimento contínuo da empresa. Hoje a Doerken é uma "global player" favorizando todavia claramente a Alemanha como o centro de desenvolvimento e de produção. Já no ano de 2000 a empresa começava e ainda continua construindo um sistema de sucursais locais e uma rede técnica para aconselhar e apoiar os clientes em todo o mundo. Além do grande centro de tecnologia em Herdecke há, entretanto, centros técnicos (Tech-Center) nos EUA, no Brasil, na Coreia do Sul e na China.

O desenvolvimento da empresa não se limita aos sistemas baseados em lamelas de zinco. Desde 2010, as competências no setor da galvanoplastia "verde" têm vindo a ser intensificadas. Neste contexto serão oferecidas, daqui em diante, soluções para o processo completo de pré-tratamento implicando  processos de galvanização e de passivação tal como processos de selagem. O eixo prioritário do desenvolvimento dos sistemas de galvanização ecológicos será a proteção anticorrosiva funcional de alto valor. Para esse efeito, o Tech-Center destinado ao setor do Eletroplating acabando de ser inaugurado assumirá uma função chave.