Lorsqu'il s'agit de nouveaux produits, technologies innovantes et de leur application pratique, nous souhaitons en permanence conserver la longueur d'avance qui fait la différence. Ça ne rend pas notre travail plus facile, mais nous permet de connaître toujours plus de réussite.

Aussi fins que nécessaires, aussi résistants que possibles, nos systèmes de protection anti-corrosion à microcouches doivent remplir les exigences les plus poussées. Avec une épaisseur entre 1 et 18 µm ils sont fondamentalement efficaces là où les fonctions des systèmes de protection contre la corrosion sont particulièrement sollicitées. Les systèmes DELTA-MKS^® sont constitués d'une couche de base (Basecoat) et d'une couche de finition (Topcoat) ; ce qui les rend aussi divers que résistants. 

Sur ce point la couche de base détermine les propriétés de protection anti-corrosion du système et est responsable de la protection cathodique. Les couches de finition complètent les propriétés de la couche de base, influencent la résistance chimique ou mécanique globale, rendant ainsi possible un large spectre d'application. La couche de finition permet d’obtenir les propriétés nécessaires à des applications spécifiques. Des couches de finition organiques ou inorganiques sont disponibles selon les domaines d'utilisati.

Vous trouverez nos fiches produits actuelles ici (informations en anglais).

Vous trouverez ci-dessous des applications types de notre palette de produits :

DELTA®-TONE + DELTA®-SEAL GZ

• Haute protection anti-corrosion
• Finition organique hautement réticulée
• Coefficient de frottement μ : 0,09 – 0,14 (suivant VDA)
• Différentes couleurs possibles
• Excellente résistance aux substances chimiques
• Particulièrement indiqué pour les ressorts, les pièces d’emboutissage ou les éléments de fixations

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 301.1 GZ

• Système haute performance aux coefficients de frottements spécifiquement adaptés à l'automobile 
• Finition anorganique
• Coefficient de frottement μ : 0,09 – 0,14 (suivant VDA)
• Particulièrement indiqué pour les éléments de fixations 

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 302 GZ

• Système haute performance aux coefficients de frottements spécifiquement adaptés à l'automobile
• Finition anorganique
• Coefficient de frottement μ : 0,10 – 0,18 (suivant Ford)
• Particulièrement indiqué pour les éléments de fixations 

DELTA-PROTEKT^® KL 100 + DELTA-PROTEKT^® VH 315 

• Système haute performance aux coefficients de frottements spécifiquement adaptés à l'automobile
• Finition anorganique
• Coefficient de frottement μ : 0,12 – 0,18 (suivant Renault, Peugeot)
• Particulièrement indiqué pour les éléments de fixations

DELTA-PROTEKT^® KL 105

• Couche de base avec lubrifiant intégré, pas de finition supplémentaire nécessaire, particulièrement économique.
• Coefficient de frottement μ : 0,10 – 0,18 (suivant Fiat, Renault, Peugeot)
• Particulièrement indiqué pour les éléments de fixation

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA-PROTEKT^® VH 301.1 GZ

• Haute protection anti-corrosion
• Résistance à la rouille blanche optimisée
• Résistance au gravillonnage améliorée
• Particulièrement indiqué pour les pièces de dimensions importantes

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA®-SEAL HC

• Haute protection anti-corrosion
• Particulièrement indiqué pour les agraphes et clips

DELTA-PROTEKT^® KL 101 + DELTA-PROTEKT^® VH 390

• Haute protection anti-corrosion
• Particulièrement indiqué pour les ressorts de suspension